سپورٹ-1(888) 820-3690، EXT۔ 203

 FTI-STK1 Ascent STD کلید AT

FTI-STK1: گاڑیوں کی کوریج اور تیاری کے نوٹس

بنائیں	ماڈل	سال	انسٹال کریں۔	CAN	IMMO	بی سی ایم	کلچ	I/O تبدیلیاں
DL-SUB9					قسم			سبز سفید/نیلا
سبارو	Ascent STD KEY AT (USA)	2019-22	4 ٹائپ کریں۔	40-پن	A	ڈی ایس ڈی	N/A	N/A

ڈھکی ہوئی گاڑی BLADE-AL-SUB9 استعمال کرتی ہے۔ فرم ویئر اور درج ذیل ضروری لوازمات، Webلنک حب اور ACC RFID1۔
فلیش ماڈیول، اور کنٹرولر فرم ویئر کو اپ ڈیٹ کریں۔ گاڑی میں بلیڈ ماڈیول پروگرام کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے براہ کرم RFID پروگرامنگ کے لیے ہدایات پر عمل کریں۔
کر سکتے ہیں: ٹائپ 4 CAN کنکشن 40-Pin BCM کنیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں اور مثال کے مارکر [D] پر سفید 2-پن خاتون کنیکٹر کو سیاہ مرد 2-پن کنیکٹر سے جوڑنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
Immobilizer: Type A IMMO کے لیے مثال کے مارکر [C] پر سفید مرد اور خواتین 2 پن کنیکٹرز کو جوڑنے کی ضرورت ہے۔
لائٹس: پارکنگ لائٹس FTI-STK1 ہارنس میں پہلے سے وائرڈ ہیں۔ CM I/O کنیکٹر کے سبز/سفید تار کو ہارنس کے پہلے سے ختم شدہ سبز/سفید تار سے بدل دیں۔
ACC-RFID1 (ضروری): SUB9 فرم ویئر اموبائلائزر ڈیٹا فراہم نہیں کرتا، اس لیے ریموٹ اسٹارٹ کے لیے ACC-RFID1 کی ضرورت ہے۔
دوسرا آغاز: FTI-STK1 ہارنس سرخ/سفید 2nd START آؤٹ پٹ کے ساتھ پہلے سے وائرڈ ہے (TYPE 2 میں ضروری نہیں ہے)، استعمال نہ ہونے پر شارٹ سرکٹ کو روکنے کے لیے فراہم کردہ تار کو کاٹ کر انسولیٹ کریں۔
I/O تبدیلیاں: کوئی ضرورت نہیں۔

مشورہ 1: BLADE ماڈیول کو گاڑی میں پروگرام کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے ACC-RFID1 پروگرام کریں۔
مشورہ 2: استعمال شدہ اور غیر استعمال شدہ تمام 2-پن کنکشنز کو مین ہارنس باڈی سے محفوظ کریں۔

FTI-STK1: انسٹالیشن اور کنفیگریشن نوٹس

A………..ضروری آلات
B…………..ایڈاپٹر کی ضرورت نہیں ہے۔
سی ………… مطلوبہ کنفیگریشن (Type A IMMO)
ڈی…………. مطلوبہ کنکشن
ای ………….. کوئی کنکشن نہیں۔فیچر کوریج

IMMOBILIZER ڈیٹا
ARM OEM الارم
OEM الارم کو غیر مسلح کریں۔
دروازے کا تالا
دروازہ کھولنا
ترجیحی غیر مقفل
ٹرنک/ہیچ ریلیز
TACH آؤٹ پٹ
دروازے کی حیثیت
ٹرنک کی حیثیت
بریک اسٹیٹس
ای بریک اسٹیٹس
OEM ریموٹ سے A/M ALRM کنٹرول
OEM ریموٹ سے A/M RS کنٹرول
آٹو لائٹ سی ٹی آر ایل

دستی ٹرانسمیشن کے لیے FT-DAS کی ضرورت ہے۔
سرخ اور سرخ/سفید دونوں کو اعلیٰ موجودہ ایپلی کیشن کے ساتھ منسلک ہونا چاہیے۔

CM900AS/900S جمپرFTI-STK1 – AL-SUB9 – قسم 4
2019-22 Subaru Ascent STD KE AT (USA)
ایل ای ڈی پروگرامنگ ایرر کوڈز
پروگرامنگ کے دوران ماڈیول ایل ای ڈی فلیشنگ ریڈ
1x RED = RFID یا immobilizer ڈیٹا کے ساتھ بات چیت کرنے سے قاصر۔
2x RED = کوئی CAN سرگرمی نہیں ہے۔ CAN وائر کنکشن چیک کریں۔
3x RED = کوئی اگنیشن نہیں ملا۔ اگنیشن وائر کنکشن اور CAN چیک کریں۔
4x RED = مطلوبہ اگنیشن آؤٹ پٹ ڈایڈڈ کا پتہ نہیں چلا۔

گائیڈ انسٹال کریں۔
سبارو سب ایک میں
COM-BLADE-AL(AL)-SUB9-EN
ڈاکٹر نمبر: ##82344##

کارٹریج انسٹال

1. کارٹریج کو یونٹ میں سلائیڈ کریں۔ ایل ای ڈی کے نیچے نوٹس بٹن۔
2. ماڈیول پروگرامنگ کے طریقہ کار کے لیے تیار ہیں۔

ماڈیول پروگرامنگ کا طریقہ کار

1. اس تنصیب کے لیے، Webلنک HUB کی ضرورت ہے۔
2. کیچین سے OEM کلید 1 کو ہٹا دیں۔
   دیگر تمام کیفوبس کو سے کم از کم 1 فٹ کے فاصلے پر رکھیں WebHUB کو لنک کریں۔ تعمیل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں دیگر کیفوبس کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا کیفوب پڑھنے کے عمل میں مداخلت ہو سکتی ہے۔
3. کا استعمال کرتے ہوئے ماڈیول کو فلیش کریں۔ Webلنک HUB. کیفوب ریڈنگ مکمل کرنے کے لیے اسکرین پر دی گئی ہدایات پر عمل کریں۔ عمل
4. انتباہ:
   ماڈیول پروگرامنگ بٹن نہ دبائیں۔
   پہلے پاور کو جوڑیں۔ ماڈیول کو گاڑی سے جوڑیں۔
5. OEM کلید 1 کا استعمال کرتے ہوئے، کلید کو آن پوزیشن پر موڑ دیں۔
6. انتظار کریں، ایل ای ڈی 2 سیکنڈ کے لیے ٹھوس نیلی ہو جائے گی۔
   
7. کلید کو آف پوزیشن پر موڑ دیں۔ ماڈیول پروگرامنگ کا طریقہ کار مکمل ہو گیا۔

WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020

دستاویزات / وسائل

FIRSTECH FTI-STK1 Ascent STD کلید AT [پی ڈی ایف] انسٹالیشن گائیڈ FTI-STK1 Ascent STD KE AT، FTI-STK1، Ascent STD KE AT، STD کلید AT، کلید AT، AT

حوالہ جات

• صارف دستی