FIRSTECH FTI-STK1 گاڑیوں کی کوریج

FTI-STK1: گاڑیوں کی کوریج اور تیاری کے نوٹس
| بنائیں | ماڈل | سال | انسٹال کریں۔ | CAN | IMMO | بی سی ایم | کلچ | I/O تبدیلیاں |
| DL-SUB9 | قسم | سبز سفید/نیلا | ||||||
| سبارو | Ascent STD کلید AT | 2019-22 | 2 ٹائپ کریں۔ | 40-پن | B | ڈی ایس ڈی | N/A | N/A |
| (کینیڈا) |
ڈھکی ہوئی گاڑی استعمال کریں BLADE-AL-SUB9 فرم ویئر اور درج ذیل ضروری لوازمات، Webلنک حب اور ACC RFID1۔ فلیش ماڈیول، اور کنٹرولر فرم ویئر کو اپ ڈیٹ کریں۔ گاڑی میں بلیڈ ماڈیول پروگرام کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے براہ کرم RFID پروگرامنگ کے لیے ہدایات پر عمل کریں۔
کر سکتے ہیں: ٹائپ 2 CAN کنکشن 40-Pin BCM کنیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں اور مثال کے مارکر [D] پر سفید 2-پن خاتون کنیکٹر کو سیاہ مرد 2-پن کنیکٹر سے جوڑنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
Immobilizer: Type B IMMO کے لیے مثال کے مارکر [C] پر سیاہ اور سفید 2 پن کنیکٹرز کو جوڑنے کی ضرورت ہے۔
لائٹس: پارکنگ لائٹس FTI-STK1 ہارنس میں پہلے سے وائرڈ ہیں۔ CM I/O کنیکٹر کے سبز/سفید تار کو ہارنس کے پہلے سے ختم شدہ سبز/سفید تار سے بدل دیں۔
ACC-RFID1 (ضروری): SUB9 فرم ویئر اموبائلائزر ڈیٹا فراہم نہیں کرتا، اس لیے ریموٹ اسٹارٹ کے لیے ACC-RFID1 درکار ہے۔
دوسرا آغاز: FTI-STK1 ہارنس سرخ/سفید 2nd START آؤٹ پٹ کے ساتھ پہلے سے وائرڈ ہے (TYPE 2 میں ضروری نہیں ہے)، استعمال نہ ہونے پر شارٹ سرکٹ کو روکنے کے لیے فراہم کردہ تار کو کاٹ کر انسولیٹ کریں۔
I/O تبدیلیاں: کوئی ضرورت نہیں۔
مشورہ 1: BLADE ماڈیول کو گاڑی میں پروگرام کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے ACC-RFID1 پروگرام کریں۔
مشورہ 2: استعمال شدہ اور غیر استعمال شدہ تمام 2-پن کنکشنز کو مین ہارنس باڈی سے محفوظ کریں۔
FTI-STK1: انسٹالیشن اور کنفیگریشن نوٹس
A. ضروری آلات
B. اڈاپٹر کی ضرورت نہیں ہے۔
C. مطلوبہ کنفیگریشن (TYPE B IMMO)
D. مطلوبہ کنکشن
E. کوئی کنکشن نہیں


فیچر کوریج
| IMMOBILIZER ڈیٹا | |
| ARM OEM الارم | |
| OEM الارم کو غیر مسلح کریں۔ | |
| دروازے کا تالا | |
| دروازہ کھولنا | |
| ترجیحی غیر مقفل | |
| ٹرنک/ہیچ ریلیز | |
| TACH آؤٹ پٹ | |
| دروازے کی حیثیت | |
| ٹرنک کی حیثیت | |
| بریک اسٹیٹس | |
| ای بریک اسٹیٹس | |
| OEM ریموٹ سے A/M ALRM کنٹرول | |
| OEM ریموٹ سے A/M RS کنٹرول | |
| OEM ریموٹ سے A/M RS کنٹرول |
FTI-STK1 - AL-SUB9 - ٹائپ 2 2019-22 Subaru Ascent STD KE AT (CA)
نوٹس:


ایل ای ڈی پروگرامنگ ایرر کوڈز
پروگرامنگ کے دوران ماڈیول ایل ای ڈی فلیشنگ ریڈ
1x RED = RFID یا immobilizer ڈیٹا کے ساتھ بات چیت کرنے سے قاصر۔
2x RED = کوئی CAN سرگرمی نہیں۔ CAN وائر کنکشن چیک کریں۔
3x RED = کوئی اگنیشن نہیں ملا۔ اگنیشن وائر کنکشن اور CAN چیک کریں۔
4x RED = مطلوبہ اگنیشن آؤٹ پٹ ڈایڈڈ کا پتہ نہیں چلا۔

گائیڈ انسٹال کریں۔
کیٹریج کی تنصیب
- کارٹریج کو یونٹ میں سلائیڈ کریں۔ ایل ای ڈی کے نیچے نوٹس بٹن۔

- ماڈیول پروگرامنگ کے طریقہ کار کے لیے تیار ہیں۔
ماڈیول پیروگرامنگ کا طریقہ کار
- اس تنصیب کے لیے، Webلنک HUB کی ضرورت ہے۔

- کیچین سے OEM کلید 1 کو ہٹا دیں۔
دیگر تمام کلیدی فوبس کو سے کم از کم 1 فٹ کے فاصلے پر رکھیں WebHUB کو لنک کریں۔ تعمیل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں دیگر کلیدی fobs کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا کلیدی fob پڑھنے کے عمل میں مداخلت ہو سکتی ہے۔

- کا استعمال کرتے ہوئے ماڈیول کو فلیش کریں۔ WebHUB کو لنک کریں۔ کلیدی fob پڑھنے کے عمل کو مکمل کرنے کے لیے اسکرین پر دی گئی ہدایات پر عمل کریں۔

- انتباہ: ماڈیول پروگرامنگ بٹن نہ دبائیں۔ پہلے پاور کو جوڑیں۔ ماڈیول کو گاڑی سے جوڑیں۔

- OEM کلید 1 کا استعمال کرتے ہوئے، کلید کو آن پوزیشن پر موڑ دیں۔

- انتظار کریں، ایل ای ڈی 2 سیکنڈ کے لیے ٹھوس نیلا ہو جائے گا۔

- کلید کو آف پوزیشن پر موڑ دیں۔

- ماڈیول پروگرامنگ کا طریقہ کار مکمل ہو گیا۔
WWW.IDATALINK.COM Automotive Data Solutions Inc. © 2020

دستاویزات / وسائل
![]() |
FIRSTECH FTI-STK1 گاڑیوں کی کوریج [پی ڈی ایف] ہدایات دستی FTI-STK1 گاڑی کی کوریج، FTI-STK1، گاڑی کی کوریج، کوریج |




