اپفٹٹر انٹرفیس ماڈیول®
درج ذیل فہرست فرم ویئر v5.25 کی نمائندگی کرتی ہے۔
UIMA-UIM301-B اپفٹٹر انٹرفیس ماڈیول
A-UIM301-B 2012-2017 Nissan NV
A-UIM501-B 2009-2019 Ford E Van, 2011-2016 F250-F550, 2013-2018 Interceptors (Sedan), 2013-2015 Interceptors (Utility), 2015-2017 Expedition, 2014-2017-F53-59/2011-F2017 انٹرسیپٹرز F650-F750
B-UIM502-B 2015-2018 Ford F150، 2016-2020 انٹرسیپٹر (صرف یوٹیلیٹی)، 2016-2020 ایکسپلورر، 2017-2022 F250-F600، 2018-2020 مہم، 2020 کے لیے ٹرانسپیٹر** ای سیریز، 2023-2021 F2025/F2021
G-UIM502-B 2021-2023 Ford F150, 2022-2023 Ford Transit** 2022 Expedition
H-UIM502-B 2023 Ford F250-F600
A-UIM515-B 2015-2019 فورڈ ٹرانزٹ اور 2016-2017 فرار*
A-UIM601-B/BA** 2008-2020 Chevy Express/GM Savana, 2014-2020 Tahoe, 2014-2021 Silverado/Sierra, 2022-2023
Silverado/Sierra 2500-3500 Keyed، 2015-2021 Suburban/Yukon، 2020-2022 International CV
G-UIM601-B 2021-2023 Chevy Tahoe, 2021 Chevy Suburban/Yukon, 2022 Silverado/Sierra 1500, 2024 Silverado/Sierra 1500-3500
H-UIM601-B 2022-2023 Chevy Silverado/Sierra 2500-3500 PTS
C-UIM701-B 2018-2020 ڈاج چارجر
A-UIM750-B 2013-2017 1500-5500 RAM ٹرک
E-UIM750-B 2018-2021 1500-5500 RAM ٹرک
A-UIM752-B 2014-2019 RAM ProMaster
C-UIM752-B 2020-2022 RAM ProMaster
A-UIM760-B 2016-2017 Dodge Durango
C-UIM760-B 2018-2020 Dodge Durango
*** G-UIM502-B کا استعمال کرنے والی گاڑیوں کے لیے جو گلوو باکس (وائٹ OBDII کنیکٹر) کے پیچھے واقع OEM گیٹ وے کنیکٹر کے ساتھ ہیں۔ نیچے بائیں ڈیش پینل کے نیچے واقع گیٹ وے والی گاڑیوں کے لیے (بلیک OBDII کنیکٹر کے ساتھ)، استعمال کریں۔
B-UIM502-B۔
UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی دیکھیں یا معاون گاڑیوں کی تازہ ترین فہرست کے لیے انٹرموٹیو سے رابطہ کریں۔
- گاڑیوں کا ڈیٹا محدود ہے۔
- BA میں دروازے، تالے اور روشنی کا ڈیٹا شامل نہیں ہے۔
تعارف
Upfitter Interface Module® گاڑیوں کے ڈیٹا کی وسیع رینج تک رسائی فراہم کرتا ہے جیسے MPH، RPM، پارک بریک، سروس بریک، درجہ حرارت، ٹرانسمیشن رینج، ایکسلریٹر پیڈل، دروازے، لائٹس، دروازے کے تالے، ABS، MIL، وغیرہ۔ مخصوص ڈیٹا ہے۔ گاڑی پر منحصر، اور UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی سافٹ ویئر چلا کر (مفت ڈاؤن لوڈ www.intermotive.net)، کسی خاص چیسس پر دستیاب معلومات کا آسانی سے تعین کیا جا سکتا ہے۔
UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی کا استعمال کرتے ہوئے ایک اپفٹٹر ہارنس آٹھ قابل پروگرام آؤٹ پٹ فراہم کرتا ہے۔ پروگرامر آؤٹ پٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے گاڑی کے مختلف ڈیٹا کے منطقی امتزاج (AND, OR, =, >, <) کی اجازت دیتا ہے۔ سابق کے لیےampلی، ایک آؤٹ پٹ کو فعال ہونے کے لیے پروگرام کیا جا سکتا ہے جب ECT>230 یا TFT>250 اور RPM>300 (کوئی بھی عددی قدر استعمال کی جا سکتی ہے)۔ یہ ایک اعلی درجہ حرارت ڈیش اشارے چلا سکتا ہے۔ ایک اور آؤٹ پٹ کو انتباہی buzzer/l چلانے کے لیے پروگرام کیا جا سکتا ہے۔amp جب گاڑی کی رفتار کچھ حد سے بڑھ جائے، جیسے 70 میل فی گھنٹہ۔ برقی دروازوں کو غیر فعال کیا جا سکتا ہے جب تک کہ کچھ حفاظتی شرائط پوری نہ ہو جائیں وغیرہ۔ اگر RPM بہت زیادہ بڑھ جائے تو کلچ پمپ غیر فعال ہو سکتا ہے۔ دو عام مقصد کے ان پٹ بھی ہیں جو قابل پروگرام منطق کے حصے کے طور پر استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی ہدایات
(8 قابل پروگرام آؤٹ پٹ کو ترتیب دینے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے)
تقاضے
- اس یوٹیلیٹی کو چلانے سے پہلے جاوا رن ٹائم انوائرمنٹ آپ کے کمپیوٹر پر انسٹال ہونا چاہیے۔ زیادہ تر پی سی میں پہلے ہی جاوا انسٹال ہے۔ تازہ ترین ورژن مفت میں حاصل کیا جا سکتا ہے۔ http://java.com/en/download/manual.jsp.
- UIM پروگرامنگ یوٹیلٹی۔ یہ ایک مفت انٹرموٹیو سافٹ ویئر پروگرام ہے جسے آپ کے کمپیوٹر پر ڈاؤن لوڈ کیا جا سکتا ہے۔ دی files پر ڈاؤن لوڈ صفحہ سے دستیاب ہیں۔ www.intermotive.net. یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ذخیرہ کرنے کے لیے ایک "انٹر موٹیو" فولڈر بنایا جائے۔ files.
- USB ٹو سیریل کیبل (حصہ# S-H37A1) ایک "A-IPU" کٹ میں شامل ہے اور یہ ایک بار کی خریداری ہے۔ یہ کٹ تمام پروگرامنگ کے لیے درکار ہے اور اسے مرکزی مقام پر رکھنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
کمپیوٹر انسٹالیشن
یقینی بنائیں کہ USB سے سیریل ڈاؤن لوڈ کیبل کے لیے مناسب ڈرائیور نصب ہے۔ یہ ڈرائیور یہاں پر پایا جا سکتا ہے: http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
- پروگرامنگ یوٹیلیٹی کو انسٹال کرنے کے لیے، UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی فولڈر کو اپنی لوکل ہارڈ ڈرائیو پر ان زپ کریں۔
- اگر ضروری ہو تو ڈیسک ٹاپ پر ایک شارٹ کٹ بنائیں، لیکن UIM پروگرامنگ Utility.exe کو الگ نہ کریں۔ file rxtxSerial.dll سے file!
- ایپلیکیشن شروع کرنے سے پہلے USB کیبل (Part# S-Hh37A1) لگائیں۔
- UIM پروگرامنگ Utility.exe پر ڈبل کلک کریں۔ file شروع کرنے کے لئے.
- یہ سکرین سامنے آئے گی۔
اگر پروگرام شروع نہیں ہوتا ہے تو، تمام ایپلیکیشنز کو بند کریں اور جاوا رن ٹائم ماحولیات اور UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی کو دوبارہ انسٹال کریں۔
UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی پن کنفیگریشنز سیٹ کرنا
کو view ماڈیول کو ترتیب دینے کے لیے تجاویز پر ایک ویڈیو، پر جائیں۔ www.Intermotive.net
- "گاڑی" کے ٹیب کے تحت، ماڈل سال، مینوفیکچرر، ماڈل، اور گاڑی کے انجن کا سائز منتخب کریں جس میں UIM انسٹال کیا جائے گا۔
- "اسٹارٹ" بٹن پر کلک کریں۔
- یہ سکرین سامنے آئے گی۔
- ہر پن کو اپنی مرضی کے مطابق ترتیب دیں۔ مزید معلومات کے لیے درج ذیل صفحہ دیکھیں۔ ہر اندراج کے بعد Enter بٹن دبائیں۔
نوٹ: CTO (کلین ٹیچ آؤٹ) کو صرف پن 11 پر پروگرام کیا جا سکتا ہے۔
2.2 Hz فی MPH صرف پن 9 پر پروگرام کیا جا سکتا ہے۔ - "کنفیگریشن کو محفوظ کریں" کے تحت منتخب کریںFileٹیب
- کنفیگریشن کا نام درج کریں (زیادہ سے زیادہ 16 حروف) اور "ٹھیک ہے" پر کلک کریں۔
- Review کنفیگریشن کا خلاصہ اور "سیو کنفیگریشن" پر کلک کریں۔
- درج کریں a fileنام اور ایک ایسی جگہ کا انتخاب کریں جو تلاش کرنا آسان ہو۔
- کے تحت "File" مینو میں، "کنفیگریشن سمری کو محفوظ کریں" کو منتخب کریں۔
- .imc پر ڈبل کلک کریں۔ file پہلے سے تشکیل شدہ۔
- کمپنی کا نام، فون نمبر، اور نوٹس درج کریں اور 'OK' بٹن پر کلک کریں۔ نوٹ: نوٹس سیکشن میں گاڑی کا ماڈل سال، ماڈل اور انجن درج کریں۔
- درج کریں a file نام اور 'محفوظ کریں' بٹن پر کلک کریں۔
- 'کھولیں' پر کلک کریں۔ File' بٹن۔
- خلاصہ پر دائیں کلک کریں اور 'پرنٹ' کو منتخب کریں۔
- پرنٹ شدہ لیبل کو کاٹیں اور اسے 12 پن کنیکٹر سے منسلک بیگ میں رکھیں۔
پن موڈ کی ترتیبات - UIM ایپلیکیشن سافٹ ویئر
آؤٹ پٹ مختلف طریقوں کے لیے سیٹ کیے جا سکتے ہیں، جیسا کہ ذیل میں بیان کیا گیا ہے۔ لمحاتی موڈ سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے، جہاں ایک آؤٹ پٹ 'فعال' صرف اس صورت میں ہوتا ہے جب مناسب شرائط پوری ہو جائیں۔
لمحاتی: آؤٹ پٹ کنڈیشن سیٹ کی پیروی کرتا ہے لیکن ٹرن آن تاخیر، اور ٹرن آف تاخیر کے ساتھ۔ 'آن ڈیلے' اور 'آف ڈیلے' کو صفر پر سیٹ کرنے سے آؤٹ پٹ پن کو درست (آن) اور غلط (آف) ہونے کی شرط کو "فالو" کرنے کا سبب بنتا ہے۔ 
میچ: یہ موڈ ایک آؤٹ پٹ پن کو آن کرے گا، جو شرائط پوری ہونے کے بعد 'آن ڈیلے' سیکنڈ شروع کرے گا، اور حالات کے درست نہ ہونے کے بعد بھی اسے آن رکھے گا۔ اس کے بعد یہ آؤٹ پٹ کو بند کر دے گا، شرائط کے دوبارہ ملنے کے بعد 'آف ڈیلے' سیکنڈز کے بعد۔ اسے ٹوگل آن - ٹوگل آف کے طور پر سوچیں۔ سب سے آسان استعمال اس وقت ہوگا جب ایک لمحاتی بٹن کو صرف ان پٹ شرط کے طور پر استعمال کیا جائے اور تاخیر کو صفر پر سیٹ کیا جائے۔ اس طرح ایک لمحاتی بٹن کو دبا کر لوڈ کو آن کیا جا سکتا ہے، اور بٹن کو دوسری بار دبا کر واپس بند کیا جا سکتا ہے۔
ٹائم ہولڈ: حالات درست ہونے کے بعد آؤٹ پٹ پن آن ہو جاتا ہے، اور حالات سے قطع نظر، منتخب 'وقت پر' کے لیے آن رہتا ہے۔ آف ٹائم لاگو نہیں ہے۔
وقت کی تاخیر: شرائط پوری ہونے کے بعد منتخب 'تاخیر' وقت کے بعد آؤٹ پٹ آن کر دیا جاتا ہے۔ یہ ان پٹ کی شرائط سے قطع نظر، منتخب 'وقت پر' کے لیے جاری رہتا ہے۔
چمکتا ہوا — لمحاتی: چمکتا ہوا آؤٹ پٹ بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ جب شرائط پوری ہوجاتی ہیں، آؤٹ پٹ چمکتا ہے۔ جب شرائط مزید پوری نہیں ہوتیں تو چمکنا بند ہو جاتا ہے۔ فلیشنگ آن اور آف ٹائم (ڈیوٹی سائیکل) کو درج ذیل اقدار میں داخل کرکے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
فلیشنگ – لیچنگ: اوپر کی طرح ہی، سوائے اس کے کہ حالات درست نہ ہونے کے بعد فلیشنگ جاری رہے گی، اور حالات دوبارہ درست ہونے پر رک جائے گی — ٹوگل آن، ٹوگل آف۔ ڈیوٹی سائیکل کو آن اور آف اوقات کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
ڈیسک ٹاپ پروگرامنگ UIM
InterMotive "A-IPU" کٹ الگ سے فروخت کی جاتی ہے اور آپ کے ڈیسک ٹاپ پر UIM کو پروگرام کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ 12VDC وال اڈاپٹر اور ڈاؤن لوڈ کیبل پر مشتمل ہے اور UIM پروگرامنگ سافٹ ویئر یوٹیلیٹی کے ساتھ کام کرتا ہے۔
نوٹ: UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی کو اس وقت تک نہ کھولیں جب تک کہ ایسا کرنے کی ہدایت نہ کی جائے۔
- ماڈیول ڈیسک ٹاپ پاور/گراؤنڈ سپلائی انورٹر کو 120V AC پاور سورس میں لگائیں۔
- ماڈیول پر 6-پن فیمیل کنیکٹر کا پتہ لگائیں لیکن AC اڈاپٹر کو UIM ماڈیول سے منسلک نہ کریں جب تک کہ درج ذیل مراحل میں اشارہ نہ کیا جائے۔
- ڈاؤن لوڈ کیبل کے فون جیک اینڈ کو UIM ماڈیول کے J4 COMM پورٹ میں اور USB اینڈ کو اپنے PC میں لگائیں۔
کنفیگریشن لوڈ ہو رہی ہے۔ file UIM میں
UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی کھولیں۔ UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی پر "ڈاؤن لوڈ" ٹیب کے تحت، COM پورٹ کا انتخاب کریں جس سے USB کیبل منسلک ہے۔
نوٹ: اس کا تعین ونڈوز 7 پر 'کمپیوٹر' پر دائیں کلک کرکے اور 'پراپرٹیز' کو منتخب کرکے کیا جاسکتا ہے۔ اس ونڈو سے 'ڈیوائس مینیجر' پر کلک کریں۔ ڈیوائس مینیجر ونڈو میں، 'پورٹس' مینو کو پھیلائیں اور ڈاؤن لوڈ کیبل 'USB سیریل پورٹ (COM#)' کے طور پر ظاہر ہوگی۔
'کھولیں' پر کلک کریں۔ File' بٹن۔
- UIM*.ims یا کنفیگریشن کھولیں۔ file UIMxxx-B ماڈیول پر لوڈ کرنے کے لیے۔ (یہ file پہلے سے ہی کمپیوٹر پر لوڈ ہونا ضروری ہے)۔
- کمپیوٹر اسکرین پر لوڈ بٹن پر کلک کریں۔ "انتظار" پروگریس بار کے آگے آئے گا۔ اس کا مطلب ہے کہ پروگرام ڈاؤن لوڈ کیبل کے UIM ماڈیول میں پلگ ہونے کا انتظار کر رہا ہے۔
- پاور اڈاپٹر کے 6 پن کنیکٹر کو UIMxxx-B ماڈیول میں لگائیں۔ کمپیوٹر اسکرین پر پروگریس بار کنفیگریشن کے لوڈ ہوتے ہی اسٹیٹس کو ظاہر کرے گا اور اس میں تقریباً 2 سیکنڈ یا اس سے کم وقت لگتا ہے۔
اسکرین کے "ہو گیا" کہنے اور پروگرامنگ مکمل ہونے کے بعد کنفیگریشن لوڈ ہو جاتی ہے۔ - اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے کہ ماڈیول میں درست ڈیٹا لوڈ کیا گیا تھا، ماڈیول سے 6 پن کنیکٹر کو منقطع کریں اور اسکرین پر 'گیٹ' بٹن کو دبائیں۔ 6 پن کنیکٹر لگائیں اور معلومات ظاہر ہو جائیں گی۔
اسی ترتیب کے ساتھ دوسرے ماڈیول کو پروگرام کرنے کے لیے file، مرحلہ 2 کے ساتھ شروع کریں۔
تنصیب کی ہدایات
تنصیب کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے گاڑی کی بیٹری کو منقطع کریں۔
اہم — انسٹال کرنے سے پہلے پڑھیں
یہ انسٹالر کی ذمہ داری ہے کہ وہ تمام وائرنگ ہارنسز کو روٹ اور محفوظ کرے جہاں انہیں تیز اشیاء، مکینیکل حرکت پذیر حصوں اور زیادہ گرمی کے ذرائع سے نقصان نہیں پہنچایا جا سکتا ہے۔ ایسا کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں سسٹم یا گاڑی کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور آپریٹر اور مسافروں کے لیے ممکنہ حفاظتی خدشات پیدا ہو سکتے ہیں۔
ماڈیول کو اس جگہ رکھنے سے گریز کریں جہاں اسے موٹرز، سولینائڈز وغیرہ سے منسلک ہائی کرنٹ کیبلنگ سے مضبوط مقناطیسی فیلڈز کا سامنا ہو سکتا ہے۔ ماڈیول کے ساتھ والے اینٹینا یا انورٹرز سے ریڈیو فریکوئنسی توانائی سے بچیں۔ ہائی والیوم سے پرہیز کریں۔tagہمیشہ ڈائیوڈ cl کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں کی وائرنگ میں اضافہ ہوتا ہے۔ampاپفٹر سرکٹس انسٹال کرتے وقت ایڈ ریلے۔
UIM ماڈیول
اسٹیئرنگ کالم ایریا کے نیچے والے ڈیش پینل کو ہٹا دیں اور UIM ماڈیول کو ماؤنٹ کرنے کے لیے مناسب جگہ تلاش کریں۔ ماڈیول کو کسی ایسے علاقے میں تلاش کریں جو زیادہ گرمی کے ذرائع (انجن ہیٹ، ہیٹر ڈکٹ وغیرہ) سے دور ہو۔ ماڈیول کو اس وقت تک نہ لگائیں جب تک کہ تمام تاروں کو روٹ اور محفوظ نہ کر لیا جائے۔ تنصیب کا آخری مرحلہ ماڈیول کو ماؤنٹ کرنا ہے۔
ڈیٹا لنک ہارنس (6 پن کنیکٹر) (تمام A– کٹ سابقے)
فراہم کردہ UIM ڈیٹا لنک کا استعمال ایک ماڈل سے دوسرے ماڈل میں مختلف ہوتا ہے، اس پر منحصر ہے کہ UIM کس چیسس کو انسٹال کیا جا رہا ہے۔
- گاڑیوں کا پتہ لگائیں OBDII ڈیٹا لنک کنیکٹر۔ یہ نیچے بائیں ڈیش پینل کے نیچے واقع ہوگا۔
- OEM ڈیٹا لنک کنیکٹر کو ہٹا دیں، اور اسے UIM ڈیٹا لنک کے ساتھ جوڑیں جو ریڈ کنیکٹر کو استعمال کرتا ہے۔ یقینی بنائیں کہ کنکشن مکمل طور پر بیٹھا ہوا ہے اور فراہم کردہ وائر ٹائی کے ساتھ محفوظ ہے۔
- UIM ڈیٹا لنک ہارنس سے پاس تھرو کنیکٹر کو گاڑی کے OBDII کنیکٹر کے سابقہ مقام پر لگائیں۔
- UIM ڈیٹا لنک ہارنس کو محفوظ کریں تاکہ یہ نچلے ڈیش پینل کے نیچے نہ لٹک جائے۔
نوٹ: UIM ماڈیول پر 6 پن کنیکٹر میں ڈیٹا لنک ہارنس کو نہ لگائیں۔ یہ بعد کے مرحلے میں کیا جائے گا۔ 
گیٹ وے پلگ اینڈ پلے ہارنس (B-UIM502-B)
- گاڑیوں کے گیٹ وے ماڈیول (C2431) کو تلاش کریں۔ اسے نیچے بائیں ڈیش پینل کے نیچے نصب کیا جائے گا۔
- لاکنگ ٹیب کو دبا کر اور باہر کی طرف کھینچ کر گیٹ وے ماڈیول کے پیچھے موجود ہارنس کو ہٹا دیں۔
- انٹر موٹیو گیٹ وے ہارنس کے فیمیل سائیڈ کو گیٹ وے ماڈیول کے پچھلے حصے میں لگائیں۔ یقینی بنائیں کہ کنکشن مکمل طور پر بیٹھا ہوا ہے اور لاکنگ ٹیب سے محفوظ ہے۔
- انٹر موٹیو ڈیٹا لنک ہارنس کے مردانہ سائیڈ کو گیٹ وے ہارنس میں لگائیں۔
- BOM گیٹ وے ہارنس کو محفوظ کریں تاکہ یہ نچلے ڈیش پینل کے نیچے نہ لٹک جائے۔
ڈیٹا لنک ہارنس (G-UIM502-B*)
*2021 فورڈ F-150
- پلاسٹک ٹرم ٹول کا استعمال کرتے ہوئے اوپری سینٹر اسٹیک بیزل کو ہٹا دیں۔ اسے ڈیش پر محفوظ کرنے والے 8 کلپس ہیں۔
- پلاسٹک ٹرم ٹول کا استعمال کرتے ہوئے آلے کے مرکز ٹرم پینل کو ہٹا دیں۔ ڈیش پر 14 کلپس سیکیورٹی ہیں۔
- اسٹیئرنگ کالم کے نیچے نچلے ٹرم پینل کو پکڑیں اور نیچے کھینچیں۔ (2) 7 ملی میٹر پیچ کو کھولیں اور انہیں ہٹا دیں۔ پلاسٹک ٹرم ہٹانے کے آلے کا استعمال کرتے ہوئے نچلے اسٹیئرنگ کالم پینل کے باقی حصے کو ہٹا دیں۔ اسے ڈیش پر محفوظ کرنے والے 7 کلپس ہیں۔
- آلے کے پینل کے نچلے ٹرم پینل سے 7 ملی میٹر سکرو کو ہٹا دیں۔
- گلوو باکس کے نیچے واقع فیبرک ٹرم پینل سے (3) پن قسم کے ریٹینرز کو ہٹا دیں اور ٹرم پینل کو ہٹا دیں۔
- پلاسٹک ٹرم ہٹانے کے آلے کا استعمال کرتے ہوئے آلے کے پینل کے نچلے ٹرم پینل کو ہٹا دیں۔ اسے ڈیش پر محفوظ کرنے والے 6 کلپس ہیں۔
- بائیں اور دائیں نچلے سینٹر اسٹیک ٹرم پینلز کو ہٹا دیں۔ ان میں سے ہر ایک کے پاس 5 کلپس ہیں جو اسے ڈیش پر محفوظ کرتے ہیں۔
- نچلے سینٹر اسٹیک ٹرم پینل سے (4) 7 ملی میٹر پیچ کو ہٹا دیں۔
- سینٹر اسٹیک ٹرم پینل کے بائیں اور دائیں جانب سے (2) 10 ملی میٹر پیچ کو ہٹا دیں۔
- سینٹر اسٹیک ٹرم پینل کو پکڑو اور اسے فرش پر سیٹ کریں۔ کسی بھی کنیکٹر کو منقطع کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔
- ریڈیو کے نیچے ماڈیول کو تلاش کریں اور ماڈیول سے کنیکٹرز کو ہٹا دیں۔
- ریڈیو کے نیچے واقع ماڈیول سے (3) 8 ملی میٹر پیچ کو ہٹا دیں۔
- 26 پن کنیکٹر کو تلاش کریں اور اسے گیٹ وے ماڈیول سے منقطع کریں۔ 26 پن کنیکٹر کو انٹر موٹیو ہارنس پر میٹنگ کنیکٹر میں لگائیں۔ OEM گیٹ وے ماڈیول میں Male کنیکٹر کو انٹرموٹیو ہارنس سے میٹنگ کنیکٹر میں لگائیں۔
- گاڑی کو دوبارہ جوڑنے کے لیے ہدایات کو ریورس کریں۔
- G-UIM6-B ماڈیول پر میٹنگ 502 پن کنیکٹر میں ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو لگائیں۔
ڈیٹا لنک ہارنس G-UIM502-B*
*2022 فورڈ ٹرانزٹ
- گاڑیوں کے گیٹ وے ماڈیول کا پتہ لگائیں۔ اسے دستانے کے ٹوکری کے پیچھے نصب کیا جائے گا۔
- دستانے کے ڈبے کے اطراف میں ٹیبز کو اندر کی طرف دبائیں اور اسے پوری طرح نیچے کریں۔
- گیٹ وے ماڈیول کو گاڑی میں محفوظ کرنے والے 3 گری دار میوے کو ہٹا دیں۔
- گیٹ وے ماڈیول کے سائیڈ سے 26 پن کنیکٹر کو ہٹائیں اور G-UIM502-B ہارنس پر میٹنگ کنیکٹر میں لگائیں۔
- G-UIM26-B ہارنس سے مرد 502-پن کنیکٹر کو گیٹ وے ماڈیول میں لگائیں۔
- گیٹ وے ماڈیول اور دستانے والے کمپارٹمنٹ کو دوبارہ انسٹال کریں۔
- G-UIM6-B ماڈیول پر میٹنگ 502 پن کنیکٹر میں ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو لگائیں۔
ڈیٹا لنک ہارنس (H-UIM502-B)
ڈیٹا لنک ہارنس کی تنصیب
2023 فورڈ سپر ڈیوٹی میں ایک OEM گیٹ وے ماڈیول ہے جو SYNC 4 ماڈیول کے دوسری طرف واقع ہے، جو سینٹر کنسول کے پیچھے ہے۔ اس تک رسائی کے لیے درج ذیل مراحل پر عمل کریں:
- ٹرم ہٹانے والے ٹول کا استعمال کرتے ہوئے RH انسٹرومنٹ پینل ٹرم کو ہٹا دیں۔ ٹرم اگنیشن سوئچ سے شروع ہوتی ہے اور سلور کلپ پر ختم ہوتی ہے۔ دستانے کے ٹوکرے کو ٹرم کے پچھلے حصے تک بہتر طریقے سے رسائی کے لیے کھولا جا سکتا ہے۔
- ٹرم ہٹانے کے آلے کا استعمال کرتے ہوئے، نچلے اسٹیئرنگ کالم کے اوپری دائیں کونے کو پاپ آؤٹ کریں۔ اسے سینٹر اسٹیک سے دور رکھیں۔
- سینٹر اسٹیک کے اوپری حصے میں واقع 4 بولٹ (سائز: 7 ملی میٹر) کو ہٹا دیں۔
- ٹرم ہٹانے والے ٹول کا استعمال کرتے ہوئے سنٹر اسٹیک کے دونوں طرف کلپس جاری کریں۔ مرکز کے اسٹیک کو بڑھتے ہوئے پوائنٹس سے دور رکھیں۔
- سینٹر اسٹیک کے پیچھے 2 کنیکٹر منقطع کریں۔
- پش ماؤنٹ کیبل ٹائی کو بریکٹ سے الگ کریں اور کیبل کو راستے سے ہٹا دیں۔
- 4 بولٹ (سائز: 7 ملی میٹر) کو ہٹائیں اور گیٹ وے ماڈیول تک رسائی کے لیے بریکٹ کو بڑھتے ہوئے پوائنٹس سے دور رکھیں۔ گیٹ وے ماڈیول بریکٹ کے پیچھے واقع ہے۔
- ٹیب پر نیچے دبا کر اور کنیکٹر کو ماڈیول سے دور کھینچ کر گیٹ وے کنیکٹر کو منقطع کریں۔
- گیٹ وے ماڈیول اور منقطع گیٹ وے کنیکٹر کے درمیان ڈیٹا لنک ہارنس انسٹال کریں۔
- ڈیٹا لنک ہارنس کے 6 پن کنیکٹر کو UIM502 ماڈیول کے بڑھتے ہوئے مقام پر چلائیں۔
- ڈیٹا لنک ہارنس انسٹال ہونے کے بعد، دوبارہ جوڑنے کے لیے انسٹالیشن کے طریقہ کار کو ریورس کریں۔
ڈیٹا لنک ہارنس (G-UIM601-B)
- گیٹ وے ماڈیول کا پتہ لگائیں جو ڈیش کے نیچے اور ایکسلریٹر پیڈل کے اوپر واقع ہے۔
- ماڈیول پر "BLK" کا لیبل لگا ہوا 30 پن کنیکٹر، X1 تلاش کریں۔
- گیٹ وے ماڈیول سے OEM کنیکٹر کو ہٹائیں اور G-UIM601-B ہارنس سے میٹنگ کنیکٹر داخل کریں، اور OEM کنیکٹر کو G-UIM601-B ہارنس سے میٹنگ کنیکٹر میں داخل کریں۔
- ڈیٹا لنک ہارنس کو محفوظ کریں تاکہ یہ نچلے ڈیش پینل کے نیچے نہ لٹک جائے۔
- UIM-B ماڈیول پر میٹنگ 6 پن کنیکٹر میں ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو لگائیں۔
ڈیٹا لنک ہارنس H-UIM601-B
| سگنل | تار کا رنگ | 30W OEM گیٹ وے کنکشن |
| طاقت | سرخ | -> X1 پن 1 ریڈ/وائلٹ |
| SW CAN | کینو | -> X1 پن 26 سبز/سفید |
| کین ایچ | پیلا | -> X2 پن 4 نیلا/سفید |
| گراؤنڈ | سیاہ | زمین سے جڑیں۔ |
| کین ایل | براؤن | -> X2 پن 5 سفید/نیلا |
سیاہ تار کو زمین سے محفوظ طریقے سے جوڑا جانا چاہیے، مثلاً نیلا باڈی کنٹرول ماڈیول کنیکٹر، X2 پن 2۔ 
ڈیٹا لنک ہارنس (C-UIM701-B)
- اسٹیئرنگ کالم کے نیچے والے ڈیش پینل کو ہٹا دیں۔
- گاڑی کے گیٹ وے ماڈیول کو تلاش کریں جو BCM کے ساتھ اور پارکنگ بریک کے اوپر واقع ہے۔
- گیٹ وے ماڈیول سے 12-پن اور 8-پن کنیکٹرز کو ہٹا دیں اور انٹرموٹیو C-UIM12-B ڈیٹا لنک ہارنس سے 8-پن اور 701-پن کنیکٹر لگا دیں۔ OEM 12-پن اور 8-پن کنیکٹرز کو C-UIM701-B ڈیٹا لنک ہارنس پر میٹنگ کنیکٹرز میں لگائیں۔
- C-UIM6-B ماڈیول پر میٹنگ 701 پن کنیکٹر میں ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو لگائیں۔
پلگ اینڈ پلے ہارنس (E-UIM750-B)
- گاڑی OBDII ڈیٹا لنک کنیکٹر کا پتہ لگائیں۔ یہ ڈرائیور کے بائیں پاؤں کے اوپر والے حصے کے ارد گرد ایک سفید 16 پن کنیکٹر ہے۔
- OEM OBDII کنیکٹر کو ہٹانے کے لیے فلیٹ سکریو ڈرایور استعمال کریں۔ کنیکٹر کے اطراف میں ٹیبز ہیں جو اسے جگہ پر آنے دیتے ہیں۔ ٹیبز کو دبائیں اور کنیکٹر کو اس کے بریکٹ سے اوپر اور باہر دھکیلیں۔ UIM کٹ میں شامل ہے a
ڈیٹا لنک کا استعمال (تصویر دیکھیں)۔ سرخ کنیکٹر کو UIM ڈیٹا سے لگائیں۔
ہارنس کو گاڑی کے OBDII کنیکٹر سے جوڑیں۔ یقینی بنائیں کہ کنکشن مکمل طور پر بیٹھا ہوا ہے اور فراہم کردہ وائر ٹائی کے ساتھ محفوظ ہے۔ - UIM ڈیٹا لنک ہارنیس سے سفید کنیکٹر کو گاڑی کے OBDII کنیکٹر کی سابقہ جگہ پر اسنیپ کرکے اسے لگا دیں۔
- ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو توسیعی ہارنس میں لگائیں جو پھر E-UIM6-B ماڈیول پر میٹنگ 750-پن کنیکٹر میں لگ جاتا ہے۔
- STAR کنیکٹر بینک کو دکھائی گئی جگہ پر تلاش کریں (پارک بریک کے ساتھ)۔
- سٹار کنیکٹرز کے متعدد بینک ہیں۔ بینکوں میں سے ایک کا سفید اڈہ ہے اور دوسرے کا بلیک بیس ہے۔
- 2-پن E-UIM750-B کنیکٹر کو پیلے اور براؤن تاروں کے ساتھ بلیک بیس کے ساتھ غیر استعمال شدہ بندرگاہوں میں سے ایک میں لگائیں۔
- سبز اور نیلی تاروں کے ساتھ 2-پن E-UIM750-B کنیکٹر کو سفید بیس کے ساتھ غیر استعمال شدہ بندرگاہوں میں سے ایک میں لگائیں۔
ڈیٹا لنک ہارنس C-UIM752-B
پروماسٹر کے پاس ایک OEM گیٹ وے ماڈیول ہے جو گلوو باکس کے پیچھے واقع ہے۔ اس تک رسائی کے لیے درج ذیل مراحل پر عمل کریں:
- دستانے کا دروازہ کھولو۔
- گلوو باکس کے اندر 2 ریلیز ٹیبز تلاش کریں (ایک بائیں طرف اور ایک دائیں طرف) اور دروازے کو مکمل نیچے کی پوزیشن میں گرا دیں۔
- گاڑی میں گلوو باکس اسمبلی کو محفوظ کرنے والے دو فاسٹنرز کو تلاش کریں اور انہیں ہٹا دیں۔
- گلوو باکس اسمبلی کے باہر 4 فاسٹنرز کو تلاش کریں اور انہیں ہٹا دیں۔
- دستانے والے باکس اسمبلی کو ہٹا دیں۔
- گیٹ وے ماڈیول گلوو باکس اسمبلی کے پیچھے واقع ہے جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
- گیٹ وے ماڈیول سے 12-پن اور 8-پن کنیکٹرز کو ہٹا دیں اور انٹرموٹیو C-UIM12-B ڈیٹا لنک ہارنس سے 8-پن اور 752-پن کنیکٹر لگا دیں۔ OEM 12-پن اور 8-پن کنیکٹرز کو C-UIM752-B ڈیٹا لنک ہارنس پر میٹنگ کنیکٹرز میں لگائیں۔
- 6 پن ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو 6 فٹ ایکسٹینشن ہارنس (S-H4AX-94) پر میٹنگ 04 پن کنیکٹر میں لگائیں۔ ایکسٹینشن ہارنس کے دوسرے سرے کو C-UIM6-B ماڈیول پر میٹنگ 752 پن کنیکٹر میں لگائیں۔
ڈیٹا لنک ہارنس (C-UIM760-B)
2018-موجودہ دورنگو میں ایک "گیٹ وے" ماڈیول ہے جو سامنے والے مسافر کے علاقے میں انڈر ڈیش میں واقع ہے (شکل 1 دیکھیں)۔ اس گیٹ وے ماڈیول پر C-UIM ڈیٹا لنک ہارنس T کو 8 پن اور 12 پن کنیکٹر میں جوڑتا ہے۔
گیٹ وے ماڈیول تک رسائی کے لیے درج ذیل مراحل پر عمل کریں۔
- تصویر 2 میں دکھائے گئے دو تراشے ہوئے ٹکڑوں کو ہٹا دیں۔
- تصویر 1 میں دکھائے گئے مقام میں گیٹ وے ماڈیول کا پتہ لگائیں۔
- گیٹ وے ماڈیول سے OEM 12 اور 8 پن کنیکٹرز کو ہٹا دیں۔
- انٹرموٹیو C-UIM12-B سے 8-پن اور 760-پن کنیکٹر پلگ ان کریں۔
ڈیٹا لنک کا استعمال۔ OEM 12-پن اور 8-پن کنیکٹرز کو C-UIM760-B ڈیٹا لنک کنیکٹر پر میٹنگ کنیکٹرز میں لگائیں۔ - C-UIM6-B ماڈیول پر میٹنگ 760 پن کنیکٹر میں ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو لگائیں۔
12-پن UIM کنیکٹر پن آؤٹ ڈیفینیشن
یہ کنیکٹر UIM کے 8 آؤٹ پٹ پنوں پر مشتمل ہے۔ ہر آؤٹ پٹ کو 1/2A پر درجہ بندی کیا گیا ہے اور اس کا مقصد ریلے کوائلز یا دیگر کم موجودہ بوجھ کو چلانا ہے۔ نوٹ کریں کہ آٹھ آؤٹ پٹس میں سے پن 1 ایکٹو ہائی (12V) ہے جبکہ باقی ایکٹو لو (زمین) ہیں۔ نوٹ: ریلے چلاتے وقت، ڈائیوڈ سے محفوظ قسم کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ InterMotive DigiKey #PB682-ND Relay کی سفارش کرتا ہے۔
8 آؤٹ پٹ کی وضاحت اس طرح کی گئی ہے:
- پن #1 (جامنی تار) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، ایکٹو ہائی*
- پن #2 (سبز تار) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، فعال کم
- پن #3 (سفید تار) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، فعال کم
- پن #4 (گرے تار) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، فعال کم
- پن #5-6 غیر مربوط ہیں۔
- پن نمبر 7 (ریڈ وائر) فکسڈ جمپر کو پن 12 پر
- پن #8 (براؤن وائر) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، فعال کم
- پن #9 (اورنج وائر) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، فعال کم
- پن #10 (بلیو وائر) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، ایکٹو کم
- پن #11 (پیلا تار) قابل ترتیب آؤٹ پٹ، فعال کم
- پن نمبر 12 (ریڈ وائر) فکسڈ جمپر کو پن 7 پر
ضرورت کے مطابق مطلوبہ آؤٹ پٹ کو گاڑی کے آلات سے جوڑیں۔ غیر استعمال شدہ لیڈز کو ٹیپ کریں۔ ریلے سے جڑتے وقت، مناسب کِک بیک سپریشن کے ساتھ ریلے استعمال کریں، جیسے Digikey #PB682-ND۔ غیر دبے ہوئے ریلے بہت زیادہ والیوم پیدا کریں گے۔tagای جدید گاڑیوں میں حساس کمپیوٹر الیکٹرانکس میں اضافہ ہوتا ہے اور اسے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے، فی فورڈ، جی ایم، SAE، وغیرہ۔
8 آؤٹ پٹ کے لیے ڈیفالٹ کنفیگریشن مندرجہ ذیل ہے:
- پن #1 (جامنی تار) ٹرانس رینج = ریورس
- پن #2 (سبز تار) گاڑی کی رفتار>65
- پن #3 (سفید تار) انجن کولنٹ ٹیمپ>230
- پن #4 (گرے تار) سروس بریک = لاگو
- پن #8 (براؤن تار) انجن چل رہا ہے = سچ
- پن #9 (اورنج وائر) VSS — 2.2Hz/MPH
- پن #10 (نیلے تار) ٹرانس رینج = پارک
- پن نمبر 11 (پیلا تار) کلین ٹچ آؤٹ، 0-12V پلس
CTO = ((RPM/2)*#Cyl) = دالیں فی منٹ۔ EG 600rpm = 2400 (8 سلنڈر)
4-پن ان پٹ کنیکٹر کی تعریف
یہ 4 پن کنیکٹر UIM کے 2 مجرد وائر ان پٹس پر مشتمل ہے۔ یہ دونوں ایکٹو لو ان پٹس ہیں جس کا مطلب ہے کہ بیرونی آلات کو ان پٹ کو زمین پر کھینچنا چاہیے۔ ان پٹ کے اپنے اندرونی پل اپ ریزسٹر ہوتے ہیں تاکہ استعمال نہ ہونے یا فعال نہ ہونے پر انہیں تیرتا چھوڑ دیا جائے۔ ان پٹ کو آؤٹ پٹ پن کو ترتیب دینے کے لیے قابل پروگرام منطق کے حصے کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
- پن #1 - (نیلی/سفید پٹی) ان پٹ 1، فعال کم
- پن #2 - استعمال نہیں کیا گیا۔
- پن #3 - (سبز/سفید پٹی) ان پٹ 2، فعال کم
- پن #4 - استعمال نہیں کیا گیا۔
ضرورت کے مطابق ان پٹ کو جوڑیں۔ غیر استعمال شدہ ان پٹ تاروں کو ٹیپ کریں۔
گاڑی کی بیٹری کو دوبارہ جوڑیں۔
ابتدائی انسٹالیشن پاور اپ
جب UIM ماڈیول پہلی بار پلگ ان ہوتا ہے، تو یہ OBD نیٹ ورک پر گاڑیوں کے ڈیٹا کی تشریح کے لیے گاڑیاں VIN حاصل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔ نیٹ ورک ٹریفک کے موجود ہونے کے لیے کلید رن پوزیشن میں ہونی چاہیے (انجن آف ٹھیک ہے)۔
- اگنیشن سوئچ کو رن پوزیشن پر موڑ دیں۔
- 6 پن ڈیٹا لنک کنیکٹر کو ماڈیول میں لگائیں۔
• اگر ماڈیول ایل ای ڈی "اسکرول" کرتا ہے، تو اس نے تسلیم شدہ VIN حاصل نہیں کیا ہے۔ چیسیس ایک نیا ماڈل سال ہو سکتا ہے جسے ماڈیول نہیں پہچانتا، یا چیسس میں ایک غیر پہچانا ہوا انجن ہے۔ یقینی بنائیں کہ آپ کا چیسس ان ہدایات میں سے ایک صفحہ کے اوپری حصے میں درج ہے۔ مدد کے لیے انٹرموٹیو ٹیک سپورٹ سے رابطہ کریں۔
• اگر ماڈیول کے پلگ ان اور پاور اپ ہونے پر کوئی ایل ای ڈی نہیں آتی ہے، تو یہ ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔ انسٹالیشن ٹیسٹنگ پوسٹ کرنے کے لیے آگے بڑھیں۔
UIM ماڈیول ماؤنٹنگ
اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام ہارنیس مناسب طریقے سے جڑے ہوئے ہیں اور راستے میں ہیں، اور ڈیش ایریا کے نیچے نہیں لٹک رہے ہیں۔ پیچ یا دو طرفہ ٹیپ کا استعمال کرتے ہوئے UIM ماڈیول کو ماؤنٹ کریں۔ نچلے ڈیش پینل کو دوبارہ انسٹال کریں۔
UIM پوسٹ انسٹالیشن ٹیسٹنگ
- بیدار ہونے اور UIM ماڈیول کو شروع کرنے کے لیے اگنیشن کو آن کریں۔
- شرائط کی تکمیل کے ساتھ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام مطلوبہ آؤٹ پٹ اپنے پروگرام شدہ کنڈیشن سیٹ کے مطابق صحیح طریقے سے جواب دے رہے ہیں (مثال کے طور پر، جب انجن چل رہا ہو آؤٹ پٹ 5 کی ڈیفالٹ حالت کم ہو جاتی ہے)۔
UIM صرف اسی صورت میں درست طریقے سے انسٹال ہوتا ہے جب وہ مندرجہ بالا ٹیسٹ پاس کرتا ہے۔ اگر کوئی فاسد آپریشنل مسئلہ برقرار رہتا ہے تو، کنڈیشن سیٹ کنفیگریشن کو دوبارہ چیک کریں۔ تکنیکی مدد کے لیے InterMotive سے 530-823-1048 پر رابطہ کریں۔
تشخیص
تشخیصی موڈ میں داخل ہونے کے لیے، اگنیشن آن کے ساتھ ماڈیول پر سرخ "ٹیسٹ" بٹن کو لمحہ بہ لمحہ دبائیں۔ تشخیصی ڈیٹا کے چھ 'صفحات' ہیں۔ ہر بار جب سرخ "ٹیسٹ" بٹن کو لمحہ بہ لمحہ دبایا جائے گا تو ماڈیول اگلے 'صفحہ' پر پہنچ جائے گا۔ اسٹیٹس ایل ای ڈی صفحہ نمبر کو فلیش کرے گا (مثال کے طور پر جب 'صفحہ' 5 میں ہوتا ہے تو اسٹیٹس ایل ای ڈی 5 بار فلیش کرے گا)۔
صفحہ 1
آن بورڈ ایل ای ڈی اس وقت روشن ہو جائے گا جب متعلقہ بوجھ فعال ہو:
LED1 = آؤٹ پٹ # 1
LED2 = آؤٹ پٹ # 2
LED3 = آؤٹ پٹ # 3
LED4 = آؤٹ پٹ # 4
LED5 = آؤٹ پٹ # 5
LED6 = آؤٹ پٹ # 6
LED7 = آؤٹ پٹ # 7
LED8 = آؤٹ پٹ # 8
LED9 = ان پٹ #1
LED10 = ان پٹ #2
صفحہ 2
متعلقہ گاڑی کے ڈیٹا کا پتہ چلنے پر آن بورڈ ایل ای ڈی روشن ہو جائے گا:
LED1 = ٹرانسمیشن
LED2 = RPM
LED3 = VSS (گاڑی کی رفتار کا سینسر)
LED4 = پارک بریک
LED5 = سروس بریک
LED6 = APP (ایکسلیٹر پیڈل پوزیشن)
LED7 = کلیدی پوزیشن
LED8 = TFT (ٹرانسمیشن سیال درجہ حرارت)
LED9 = ECT (انجن کولنٹ کا درجہ حرارت)
LED10 = AAT (محیط ہوا کا درجہ حرارت)
صفحہ 3
متعلقہ گاڑی کے ڈیٹا کا پتہ چلنے پر آن بورڈ ایل ای ڈی روشن ہو جائے گا:
LED1 = FL (ایندھن کی سطح)
LED2 = MIL (خرابی اشارے lamp)
LED3 = ABS
LED4 = AC
LED5 = پیچھے کا دروازہ
LED6 = ڈرائیور کا سامنے والا دروازہ
LED7 = مسافروں کا سامنے کا دروازہ
LED8 = ڈرائیور کا پچھلا دروازہ
LED9 = مسافر کا پچھلا دروازہ
LED10 = ٹرن سگنل
صفحہ 4
متعلقہ گاڑی کے ڈیٹا کا پتہ چلنے پر آن بورڈ ایل ای ڈی روشن ہو جائے گا:
ایل ای ڈی 1 = پارک ایلamp
LED2 = لو بیم
ایل ای ڈی 3 = ہائی بیم
LED4 = DRL
LED5 = تمام لاک
LED6 = تمام انلاک
LED7 = ڈرائیور ڈور انلاک
LED8 = ڈرائیور سیٹ
LED9 = مسافروں کی نشست
LED10 = ڈرائیور بیلٹ
صفحہ 5
متعلقہ گاڑی کے ڈیٹا کا پتہ چلنے پر آن بورڈ ایل ای ڈی روشن ہو جائے گا:
LED1 = مسافر بیلٹ
LED2 = EOP (انجن کے تیل کا دباؤ)
LED3 = خاموش
LED4 = خطرہ
LED5 = روشنی
LED6 = بریک ٹارک
LED7 = انجن ٹارک
LED8 = اوڈومیٹر
LED9 = استعمال نہیں کیا گیا۔
LED10 = VIN PnR ایکٹو
صفحہ 6
آؤٹ پٹ ٹربل کوڈز
اگر UIM آؤٹ پٹ میں سے کسی ایک کے ساتھ کوئی مسئلہ ہے تو، اسٹیٹس ایل ای ڈی تشخیصی موڈ میں رہتے ہوئے دو ہندسوں کا کوڈ فلیش کرے گا، صفحہ 6۔ 1-1 کوڈ کا مطلب ہے کہ سب کچھ ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔ چمکا ہوا پہلا ہندسہ آؤٹ پٹ نمبر کے مساوی ہوگا اور دوسرا ہندسہ مخصوص مسئلہ کی نشاندہی کرے گا۔ دوسرا ہندسہ ہو سکتا ہے:
- 2 - آؤٹ پٹ فالٹ (اوور کرنٹ یا اوور وولtage)
- 3 - غلط ڈیٹا (آؤٹ پٹ سے وابستہ ڈیٹا غلط ہے)
- 4 – ڈیٹا کا وقت ختم ہو گیا (آؤٹ پٹ سے وابستہ ڈیٹا کا وقت ختم ہو گیا)
- 5 – غیر تعاون یافتہ ڈیٹا (آؤٹ پٹ سے وابستہ ڈیٹا موجودہ گاڑی پر تعاون یافتہ نہیں ہے)
ایل ای ڈی کو اسکرول کرنا درج ذیل میں سے ایک غلطی کی نشاندہی کر سکتا ہے۔
- ایک وقت میں ایک ترتیب سے ایل ای ڈی کی سکرولنگ اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ایک غلط یا نامکمل VIN پکڑا گیا تھا۔
- درمیان سے باہر کی طرف ایل ای ڈی کا سکرولنگ کنفیگریشن کی خرابی کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ ایک چیسس کے لیے UIM کو ترتیب دینے کا نتیجہ ہو سکتا ہے، لیکن اسے مختلف چیسس میں انسٹال کرنا۔
UIM آپریشن
گاڑی کے اگنیشن کو آن کرنے سے UIM ماڈیول جاگ جائے گا اور شروع ہو جائے گا۔ آؤٹ پٹ کو انٹرموٹیو UIM پروگرامنگ یوٹیلیٹی پروگرام کا استعمال کرتے ہوئے بنائے گئے ماڈیول کی ترتیب کی بنیاد پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔
جب کلید بند ہو جاتی ہے، تو UIM ماڈیول کم پاور سلیپ موڈ میں چلا جائے گا اور اس کے آؤٹ پٹس بند ہو جائیں گے۔
اس میں پانچ منٹ لگ سکتے ہیں، اور ماڈیول پر تشخیصی ایل ای ڈی (اگر فعال ہے) ایک بار سلیپ موڈ میں نکل جائے گی۔ گاڑی کی دیگر سرگرمیاں جیسے دروازے کھولنا، اگنیشن میں چابی ڈالنا وغیرہ سے نیند کے موڈ میں تاخیر ہو سکتی ہے۔
ڈیٹا لنک پارٹ نمبرز:
A-UIM301-B S-H33CX
A-UIM501-B S-H33AX-T
B-UIM502-B S-H133AX (ہدایات دیکھیں)
G-UIM502-B 840-00197 (ہدایات دیکھیں)
H-UIM502-B 840-00294
A-UIM515-B S-H33TX
A-UIM601-B S-H33NX
A-UIM601-BA S-H33AX
G-UIM601-B 840-00148
H-UIM601-B 840-00314
C-UIM701-B S-H133TAX (ہدایات دیکھیں)
A-UIM750-B S-H33TX
E-UIM750-B 840-00026 (ہدایات دیکھیں)
A-UIM752-B S-H33PX-T
C-UIM752-B S-H133TAX (ہدایات دیکھیں)
A-UIM760-B S-H33TX
C-UIM760-B S-H133TAX (ہدایات دیکھیں)
UIMxxx-B
UIM301 S-M1200-145 UIM501 S-M1200-146
UIM502 S-M1200-08
UIM515 S-M1200-147
UIM601 S-M1200-149
UIM701 S-M1200-156
UIM750 S-M1200-150
UIM752 S-M1200-157
UIM760 S-M1200-123
پر پروڈکٹ رجسٹریشن جمع کروائیں۔ www.intermotive.net
اگر UIM پوسٹ انسٹالیشن ٹیسٹ میں کسی بھی مرحلے میں ناکام ہو جاتا ہے، دوبارہview the installation instructions and the loaded configuration by running the Graphical User Interface application. If necessary, call InterMotive Technical Support at (530) 823-1048.
UIM-B-032624-CAD
InterMotive Inc.
12840 Earhart Ave
آبرن، CA 95602
فون: (530) 823-1048
فیکس: (530) 823-1516
www.intermotive.net
products@intermotive.net
UIM-B-032624-INS
دستاویزات / وسائل
 | UIMA-UIM301-B اپفٹٹر انٹرفیس ماڈیول |
حوالہ جات
- انٹر موٹیو - گاڑیوں کے کنٹرول سسٹم کو پلگ اور پلے کریں۔www.intermotive.net
- صارف دستیmanual.tools